domingo, 6 de noviembre de 2011

Empresas privadas tratan de ayudar con la movilidad de Bogotá


Privados ayudan con la movilidad



















Se impulsan jornadas de 'Home Office', en las que los empleados trabajan desde la casa.


Los trancones, los afanes y el estrés parecen haberse borrado de la vida de Eliana Rivera y su familia. Es un día entre semana y, mientras muchos bogotanos pitan con impotencia para que se mueva la fila de carros, Rivera está serena frente al computador de su apartamento, en el norte de Bogotá.

Es mi jornada de 'Home Office', cuenta Eliana, coordinadora de comunicaciones, de Siemens, en Colombia, la alternativa por la que pueden optar desde hace unos meses 1.000 empleados de la empresa para contribuir con la movilidad en la ciudad y aumentar la calidad de vida.

Los empleados también pueden elegir la flexibilización de sus horarios para evitar movilizarse en las horas pico. "Con estas medidas, evitamos que el 30 por ciento de nuestros trabajadores vayan a la oficina y así baje el flujo vehicular", explicó Rainer Stark, gerente regional de Siemens para Latinoamérica.

Otras empresas, como General Motors, promueven y premian a los empleados que comparten su carro. "Así, reducimos los niveles de dióxido de carbono, el consumo de combustible, los tiempos de desplazamiento y mejoramos los ingresos de los empleados y su calidad de vida", contó Fernando Alonso, director de la Fundación Chevrolet, de General Motors, que ha logrado implementar las medidas con 2.000 empleados.

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Empresas privadas tratan de ayudar con la movilidad de Bogotá

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Privados ayudan con la movilidad



















Se impulsan jornadas de 'Home Office', en las que los empleados trabajan desde la casa.


Los trancones, los afanes y el estrés parecen haberse borrado de la vida de Eliana Rivera y su familia. Es un día entre semana y, mientras muchos bogotanos pitan con impotencia para que se mueva la fila de carros, Rivera está serena frente al computador de su apartamento, en el norte de Bogotá.

Es mi jornada de 'Home Office', cuenta Eliana, coordinadora de comunicaciones, de Siemens, en Colombia, la alternativa por la que pueden optar desde hace unos meses 1.000 empleados de la empresa para contribuir con la movilidad en la ciudad y aumentar la calidad de vida.

Los empleados también pueden elegir la flexibilización de sus horarios para evitar movilizarse en las horas pico. "Con estas medidas, evitamos que el 30 por ciento de nuestros trabajadores vayan a la oficina y así baje el flujo vehicular", explicó Rainer Stark, gerente regional de Siemens para Latinoamérica.

Otras empresas, como General Motors, promueven y premian a los empleados que comparten su carro. "Así, reducimos los niveles de dióxido de carbono, el consumo de combustible, los tiempos de desplazamiento y mejoramos los ingresos de los empleados y su calidad de vida", contó Fernando Alonso, director de la Fundación Chevrolet, de General Motors, que ha logrado implementar las medidas con 2.000 empleados.

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    Privados ayudan con la movilidad



















    Se impulsan jornadas de 'Home Office', en las que los empleados trabajan desde la casa.


    Los trancones, los afanes y el estrés parecen haberse borrado de la vida de Eliana Rivera y su familia. Es un día entre semana y, mientras muchos bogotanos pitan con impotencia para que se mueva la fila de carros, Rivera está serena frente al computador de su apartamento, en el norte de Bogotá.

    Es mi jornada de 'Home Office', cuenta Eliana, coordinadora de comunicaciones, de Siemens, en Colombia, la alternativa por la que pueden optar desde hace unos meses 1.000 empleados de la empresa para contribuir con la movilidad en la ciudad y aumentar la calidad de vida.

    Los empleados también pueden elegir la flexibilización de sus horarios para evitar movilizarse en las horas pico. "Con estas medidas, evitamos que el 30 por ciento de nuestros trabajadores vayan a la oficina y así baje el flujo vehicular", explicó Rainer Stark, gerente regional de Siemens para Latinoamérica.

    Otras empresas, como General Motors, promueven y premian a los empleados que comparten su carro. "Así, reducimos los niveles de dióxido de carbono, el consumo de combustible, los tiempos de desplazamiento y mejoramos los ingresos de los empleados y su calidad de vida", contó Fernando Alonso, director de la Fundación Chevrolet, de General Motors, que ha logrado implementar las medidas con 2.000 empleados.

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